南京市政府26日下午舉行新聞發布會宣布，經過4年建設，南京地鐵二號線、二號線東延線、一號線南延線3條新線路將于本月28日正式通車。加上此前已經通車運營的一號線，南京地鐵通車里程屆時將突破85公里，列上海、北京、廣州之后居全國第四位。

　　南京地鐵總公司負責人稱，這3條新線路的開通，使得南京地鐵從一條單線到縱橫交織，形成基本網絡，標志著南京地鐵邁入新的時代。

　　南京地鐵起步于新世紀。2000年12月，首條地鐵線開工建設，4年零9個月后，地鐵一號線建成通車，使古城南京成為中國內地第六個擁有地鐵的城市。此后，二號線等線路也陸續開工建設，經過數萬名建設者4年的努力，3條總長超過63公里、總投資249億元人民幣的新線路終于同時建成通車。

　　南京地鐵建設過程中，建設者們克服了地質復雜、沿線建筑林立、地下管線密集、文物成串等等諸多困難，并以4年3條線路的速度，創下中國地鐵建設的新紀錄。

　　據介紹，到2014年南京舉辦第二屆世界青奧會前，該市還將建成通車一號線西延線、三號線過江線、從中保村到仙林的四號線、從機場到南京南站的六號線、從南京南站過江到江浦的十二號線等5條地鐵線路。屆時，南京開通的地鐵總里程將達到240公里。