城市綜合體受追捧，實則是南京商業地產乃至經濟運營現狀的直接投射。南京市統計顯示，目前該市規劃建設或已建成的城市綜合體超過50家，在建購物中心面積居全球前十。以河西為例，除了建成營業的新城市廣場、蘇寧廣場、環宇城、萬達廣場、河西中央商場、金奧中心等，蘇寧睿城、河西金鷹天地廣場、樂基廣場、升龍匯金中心、華僑城歡樂濱江、凱旋城廣場、金潤國際廣場等一批綜合體項目都在加速推進中。其中金鷹天地廣場總體量90萬立方米，將成為亞洲最大購物中心，包括3棟超高層建筑及裙樓，A塔樓76層、B塔樓67層、C塔樓60層，在43-48米的空中還有一個2萬平方米的連廊將3棟塔樓串聯。

　　城市商業綜合體是城市化的標志之一，被稱作“城中之城”。但近年來模式相近、業態趨同，已成為綜合體運行發展的現實瓶頸。百貨、餐飲、電影院、親子區成標配，甚至商品種類、品牌都大同小異，餐飲店也如出一轍，不少綜合體的日子并不好過。南京去年總客流量超過100萬人次的商業綜合體有15家，其中7家超過1000萬人次，其余境況大多差強人意。即使用來集聚人氣的餐飲業，也步履艱難。省餐飲行業協會調查表明，我省城市商業綜合體內的餐飲業只有一成左右盈利。河西萬達一家餐飲店經理說，“房租物業費用都比較高，加上用工、食材等不斷漲價，低價銷售就是用‘人氣’換‘財氣’。但不搞團購、促銷、打折，又沒有生意，只能眼看著人家店門口食客排長隊等翻臺�！闭�是這種兩難境地，使得不少綜合體內的餐飲店不斷出現“新面孔”替代“老面孔”。

　　專家表示，適度發展、合理布點商業綜合體有利于提升城市檔次，完善城市功能，可以引導和滿足市民消費升級。南京市委常委羅群說，希望奇柯集團能提升南京的國際化水平。項目建成后，不僅有助于新區現代服務業集聚發展，也會對江蘇自貿區申報起到積極推動作用。

　　南京大學教授錢志新表示，“南京江北建設國家級新區，需要具備包括城市綜合體在內的配套功能，應該適度引入。”但他同時提醒，綜合體布局建設數量規模上要適度，不能多建；面對電商沖擊，商業模式定位要清晰，顧客只有需要購買現場消費商品和服務時才會去商場；要改造完善實體店功能，由單純買賣轉向突出線下體驗、社交和服務功能三者的結合。

　　南京商業綜合體發展，關鍵也在于功能錯位、模式創新。這一理念已經在一些項目中得以體現。金鷹天地廣場明確，針對河西中高檔人群需要提高配套檔次和質感，再復制成熟的零售百貨。金鷹董事長王恒說，“線上有無限大的空間，我們必須適應變化，做大線下平臺。關鍵是要有豐富內容，能成為很多人的活動中心。”

　　有望本月開業的東方福來德中國旗艦店，將引入英國百年百貨巨頭HOF的買手制，引入300多個中高端國際品牌，其中相當部分是自營品牌，既填補市場空缺，又變革出租柜臺的傳統做法。

　　奇柯南京全球商品總部基地項目，目標是創建以保稅國際名品折扣為龍頭的多種商業業態并存的新型現代產業模式，涵蓋PRADA、GUCCI等奢侈品牌經營、進口汽車城及試駕場館、國際住宅社區等多業態組合。商業模式涵蓋保稅直銷、批發、品牌孵化、海外直郵、OTO互動體驗等，給消費者商品性價比高、品類全的購買選擇。米蘭salone特許經營總裁antonio fossati表示，要從消費者角度來打造產品和關注其生活方式，而非簡單提供一個購物空間，要用新模式、新理念，給消費者開放式的體驗。