簡介：今年以來重大資產重組逾500次，近1月之內70家公司公告重組
 
　　據中國證券報記者不完全統計，滬深兩市從2009年年初至11月12日，共發生重大資產重組事件超過500次。

　　從上交所的公告情況來看，2009年年初至11月12日，上交所共發布“重大事項停牌”公告258次，有近90%與資產重組有關。據深交所公告統計，2009年年初至今的“停牌公告”總計有510次，粗略統計至少有60％與重大資產重組相關。保守估算，滬深兩市從2009年年初至11月12日，共計發生重大資產重組事件逾500次。

　　上市公司發生活躍的資產重組，反映出資本市場配置功能得到充分發揮，用資本之手來促進企業和行業發展。央企在此輪資產重組中的動作格外引人關注，比如，中航工業整合旗下上市公司資產，國電電力獲大股東電力資產注入等。

　　近期，中航工業系和萊鋼股份濟南鋼鐵等上市公司近期的停牌籌劃重大資產重組，讓重組這個永恒的資本市場題材再度被聚焦。從央企到地方國企再到民營企業上市公司，紛紛借助資本手段來實現資產注入，進而調整產業和內部業務結構，使上市公司重新煥發生機。上市公司資產重組的活躍，讓資本市場的配置功能發揮得淋漓盡致。

　　根據中國證券報記者不完全統計，今年10月12日-11月12日，滬深兩市共有近70家上市公司公告了重大資產重組。其中，滬市共有23家公司公告了資產重組，深市則有47家左右公告資產重組。從上海交易所的公告情況來看，從2009年初至今，上海交易所共發布了“重大事項停牌”公告258次，有近90%與資產重組有關。

　　透過活躍的重組不難看出，打造并強化上市公司資本平臺已深入上市公司骨髓，游離在外的優質存量資產通過資本之手進場，不僅能解決為人詬病的同業競爭、關聯交易問題，還能提升上市公司的盈利能力和資產質量，提高資產證券化的規模，讓資本市場的原始功能得到更好的發揮。

　　資產注入做大做強

　　央企在此輪資產重組中的表現尤為引人關注。中國航空工業集團公司旗下的眾多公司停牌，公司正在討論資產整合，中航工業旗下上市公司眾多，資產重組后的資本平臺得到了鞏固。

　　10月14日起停牌的國電電力也于11月13日公開了資產注入預案，國電電力將通過增發向大股東國電集團購買其旗下江蘇公司80%股權，市場期望資產注入后能夠提升公司業績。

　　前不久停牌的大秦鐵路在11月12日發布了增發方案，公司擬向不特定對象發行不超過20億股股票，募集資金不超過165億元向控股股東太原鐵路局收購運輸主業相關資產和股權。近年來鐵路資產一直存在上市的預期，鐵道部也日益重視資本市場在鐵路建設中的功能，提倡“存量換增量”，促進鐵路資產上市。

　　中國遠洋董事長魏家福在不同場合均強調，中國遠洋將成為中國遠洋集團的上市旗艦，將成為公司資產整合的最重要平臺。

　　央企看重資產整合平臺，資本市場提供了將公司做強做大的功能，大股東資產注入意愿強烈。將存量資產整合上市，提升央企競爭力，也符合國資委對央企的要求。

　　資產整合調控產業

　　國家發改委等十部門在10月19日聯合發布抑制部分行業產能過剩和重復建設、引導產業健康發展的政策信息，鋼鐵、水泥、平板玻璃、煤化工、多晶硅和風電設備成為調控重點。
 
　　在宏觀政策指導下，資本市場兼并重組擔當起調控產業的“重任”。而鋼鐵業的整合是典型案例。

　　除早先的寶鋼和武鋼等大型鋼鐵通過資本手段并購鋼鐵企業外，山東鋼鐵集團也在主導省內鋼鐵產業整合，近期萊鋼股份和濟南鋼鐵也將進行整合，將整合從集團層面深入到上市公司，對上市公司業務和規模等將重新規劃，最終達到調控本省鋼鐵產業的目的。

　　不僅國家級和省級產業調整如火如荼，而且企業內部產業調整也在加速。近期中航工業旗下的整合更是風生水起，出現旗下多家上市公司停牌的局面，復牌后的公告更透露了中航工業整合的初步信號。中航工業集團2009年初成立了運輸機業務的主體單位――中航飛機有限公司，其下包括中航第一飛機設計研究院、西飛集團、西安航空制動科技公司、中航起落架公司、陜西飛機工業集團。西飛國際是中航飛機有限公司下唯一的上市公司，市場猜測近期西飛國際停牌與中航工業整合旗下運輸機業務有關。

　　市場分析，解決產能過剩，調控區域產業結構，理順企業業務關系，促進國家經濟、產業和企業健康發展，資本之手在其間發揮的作用將更加深入、強大和有效。

　　資產置換挽救“ST”

　　除了資產注入，資產置換也成為近期資產重組的重要形式，而ST股票更成為其中的不二主力。通過剝離不良資產，置換優質資產，改頭換面后的上市公司有望重現生機。

　　11月9日復牌的ST建機（600984）公布了資產置換方案，ST建機擬以擁有的全部資產和負債與實際控制人陜西煤業化工集團有限責任公司持有的陜西煤業化工建設(集團)有限公司的部分出資進行置換。置出資產的預估值為2.8億元，標的資產建設集團100%股權的預估值為8.6億元。如按預估值計算，ST建機將以2.8億元的置出資產與煤化集團持有的2.8億元的建設集團出資進行等額置換，差額部分ST建機將通過增發形式。重組完成后，ST建機主營業務由機械制造轉變為礦山工程施工和工業與民用建筑施工。

　　根據Wind資訊的三季報統計數據，89家*ST公司中共有38家進行了2009年全年業績預告，有23家預告全年將虧損，由于連續三年虧損，這23家*ST公司將被暫停上市，在年關將至的關鍵時刻，而資產置換將成為重要的救命稻草。