海南離島免稅的效應遠超經營方預期。自4月20日政策執行以來，三亞免稅店日日火爆。記者獲得的數據顯示，開業第一周，店內日均客流量超過18000人次，日均營業額超過500萬元，首日更超過800萬元。

客流持續超預期

記者從中國國旅[27.35 -2.15% 股吧]子公司中免集團獲悉，自4月20日離島免稅政策執行以來，三亞免稅店每日都人潮如織。

據中免集團市場部負責人(市場總監)介紹，開業第一周，店內日均客流超過18000人次。而此前中免測算的正常客流量是“每小時700-1000人次”，即按開業12小時計，每天客流量應在8400-12000人次。目前持續井噴的進店客流，大大超出中免預期。

該負責人向本報記者表示，預計“五一”假期結束前，客流量不會有明顯“退燒”。“五一”期間甚至可能再創新高。

雖然中免方面沒有透露具體的銷售額，但記者從知情人士處獲悉，4月20日開業首日，三亞店的銷售額已超過800萬元，其后雖有所下滑，但日均銷售額也超過500萬元。

供不應求補貨顯遲緩

據悉，開業第一周稍后幾天銷售額下降的主要原因在于補貨節奏跟不上銷售速度。據中免人士介紹，三亞店每日營業至22點，補貨到凌晨3、4點，但10點開業后，熱銷產品往往不到中午即告售罄。由于店內客流龐大，來不及抽調多余人力現場補給，因此斷貨情況時有發生，單價在5000元以下的香化產品尤為明顯，這在相當程度上抑制了銷售額的繼續上升。

上述中免市場部負責人向本報透露，公司已經從北京總部及各地門店緊急抽調了160名一線員工至三亞店，暫時解決人手不足的問題。與此同時，公司迅速開始了新的人員招聘工作。“在人員招聘、培訓完成前，抽調來的員工會一直在三亞店工作。”他表示。

業績獲得強勁支撐

良好的銷售情況無疑讓上市公司中國國旅獲得了強勁的業績支撐。

根據中國國旅2010年半年報，免稅商品銷售的毛利率為35%。國信證券分析師曾光向記者表示，由于產品結構有所不同，三亞店的利潤率會高于國內其他地區。若以日均500萬元銷售額，凈利潤20%計算，僅三亞店就將為中國國旅帶來超過18億/年的銷售額。

不過，也有分析師表示，由于目前海南的旅游淡季尚未到來，尚無法得知淡季的波動情況。待淡季數據出爐后，將考慮是否調整中國國旅的盈利測算模型。

后期還有更大動作

免稅店的熱銷也引發了機構的持續關注。近期，多家機構前往三亞實地調研，了解銷售情況和后續發展計劃。

由于單價在5000元以上的商品需征收高額行郵稅，高端奢侈品消費因此受到抑制，銷售額也受到限制。記者從參與調研的多家機構處了解到，中國國旅計劃在免稅政策執行一段時期后，綜合數據分析，再向有關部門爭取更為靈活的限購政策，比如“讓限額又限量的規定得以放寬，或爭取去掉一個”。

4月20日，海南省副省長譚力也曾在開業現場公開表示，要爭取“更多更靈活的免稅政策”。若目前的限購得以放寬，市場空間將有更大拓展。

在爭取后續政策的同時，由于三亞店的供不應求，中國國旅母公司國旅集團也計劃加快在三亞海棠灣的“國際免稅城”項目。

海棠灣“國際免稅城”項目屬于綜合性旅游地產項目，投資額50億元，包括購物、餐飲、娛樂、休閑等各項功能區域。其中，購物將包含免稅和有稅兩種業態，由中免集團負責經營。

中免集團知情人士告訴記者，海棠灣項目已經開始了整體的規劃設計，今年5月就將在新加坡展開宣傳攻勢，并啟動全球招商活動。按照計劃，項目有望在2012年下半年建成。“建成后，就將是全球最大的市內免稅店。”他表示。