“國瑞號”外觀。
 

流動辦稅廳桌上擺著一張“辦稅等候區(qū)”的桌簽。
 

二層休息等候區(qū)全景

鄭貴良向記者出示了“浙淳安稅務(wù)05號”的《拆解完工書》。
 

近日，淳安縣國稅局一艘剛剛下水的“國瑞號”遭到了不少網(wǎng)友的質(zhì)疑。這艘船究竟是“豪華游艇”還是“流動辦稅工作船”？今天下午，浙江在線記者趕往淳安，實地走訪了當(dāng)?shù)貒�稅局、海事部門和造船廠家，并登船實地察看。

　　造船廠家：“國瑞號”造價屬中等偏下

　　位于千島湖環(huán)港路38號的千島湖船業(yè)有限公司是“國瑞號”的造船廠家。該廠生產(chǎn)科科長馬小春正是建造“國瑞號”負(fù)責(zé)人。

　　“這艘工作用船在去年開工建設(shè)，今年9月份剛剛交付，合同造價271萬。”馬小春在該廠工作了6年多，千島湖上大大小小的船只共造了40多艘，他坦言“國瑞號”的造價在他經(jīng)手的船只中，造價屬于中等偏下的。“現(xiàn)在千島湖上很多私人的游船，造價都在上千萬。”

　　馬小春介紹說，建造“國瑞號”耗鋼材約90噸，平均每噸鋼材的價格在6000元左右。該船的發(fā)動機(jī)和千島湖其他很多新船一樣，用的是符合國家排污標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)口發(fā)動機(jī)，價格在十多萬元。

　　對于“國瑞號”的船體外形，馬小春解釋說，千島湖是國家5A級風(fēng)景區(qū)，當(dāng)?shù)鼐皡^(qū)的管理部門對湖面船只的外觀設(shè)計有相關(guān)的要求，“國瑞號”的外觀和現(xiàn)在湖面上的新船是差不多的。“道理很簡單，和汽車一樣，過去的吉普車樣式較多，現(xiàn)在改成了轎車。”

　　記者探訪：船艙內(nèi)確為辦稅服務(wù)廳

　　外觀看似豪華的“國瑞號”內(nèi)飾究竟怎樣？今天下午4時許，記者在淳安縣國稅局副局長方擁軍的陪同下，登上了“國瑞號”一探究竟。

　　方擁軍介紹說，“國瑞號”長32米，寬7米左右，核定載客量為50人。該船分上下兩層，下層是流動辦稅廳，上層是納稅人休息等候區(qū)。

　　在一層的船艙，擺放著6張桌子，每張桌子配套有4張椅子，桌上擺著一張“辦稅等候區(qū)”的桌簽。在船艙內(nèi)側(cè)的辦稅服務(wù)區(qū)，桌子上放著一臺電腦。在船艙前后兩側(cè)分別是流動辦稅廳服務(wù)小分隊的成員名單、照片，以及相關(guān)的納稅宣傳知識。在二層船艙玻璃門上貼著“等候休息區(qū)”字樣，里面較為寬敞，擺著6張沙發(fā)。

　　據(jù)了解，淳安縣國稅局向浙江省國稅局提出更換工作用船的申請，得到省局的批復(fù)同意，屬于淳安縣國稅局的固定資產(chǎn)。

　　海事部門：“國瑞號”性質(zhì)為工作用船

　　“淳安的地理位置較為特殊，一些職能部門也有工作用船。”淳安縣地方海事處處長鄭貴良在接受記者采訪時表示，淳安國稅局的“國瑞號”在審批時就是工作用船的性質(zhì)。

　　據(jù)了解，淳安縣國稅局原有的工作用船名叫“浙淳安稅務(wù)05號”，這艘船于今年拍賣后拆解報廢。鄭貴良表示，“浙淳安稅務(wù)05號”由于使用年限較長船體較舊，無法安裝船舶生活污水回收設(shè)備，同時船上的電路設(shè)備老化無法維修，經(jīng)淳安海事部門檢測審核后報廢。

　　鄭貴良還向記者出示了該船的《拆解完工書》，顯示這艘船于今年5月26日拆解報廢，并附有舊船拆解照片，船主、拆解船廠負(fù)責(zé)人和港航部門驗收人員的簽名和單位用章。

　　從2009年9月開始，淳安縣政府開始實施千島湖船舶生活污水“上岸工程”。根據(jù)工作部署，在2012年年底前全面完成千島湖航區(qū)所有具備改造條件船舶生活污水回收設(shè)備的改造任務(wù)并通過驗收。“到目前為止，千島湖99%的游船已經(jīng)完成了這項工作，接下來，所有工作用船和躉船也將必須完成改造。”