記者從公安部獲悉,近三年我國平均每年新注冊(cè)登記貨車263萬輛,目前已達(dá)到2416萬輛,占汽車總量的12.28%,但一些新出廠的貨車車型違規(guī)生產(chǎn)問題日益凸顯,導(dǎo)致貨車交通事故多發(fā)高發(fā)。2016年全國共發(fā)生貨車責(zé)任道路交通事故5.04萬起,造成2.5萬人死亡、4.68萬人受傷,分別占汽車責(zé)任事故總量的30.5%、48.23%和27.81%,遠(yuǎn)高于貨車保有量占汽車總量的比例。
有關(guān)負(fù)責(zé)人稱,目前法律法規(guī)明確規(guī)定,機(jī)動(dòng)車應(yīng)經(jīng)國家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門許可生產(chǎn),機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品應(yīng)符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),禁止生產(chǎn)銷售質(zhì)量不合格機(jī)動(dòng)車。但2016年公安交管部門辦理機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記時(shí),發(fā)現(xiàn)部分新出廠貨車存在不符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、與工業(yè)和信息化部《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》不一致等違規(guī)生產(chǎn)問題,涉及339個(gè)生產(chǎn)廠家的2008個(gè)車型。
違規(guī)問題較突出的企業(yè)有:中國第一汽車集團(tuán)公司、中國重型汽車集團(tuán)有限公司、安徽江淮汽車股份有限公司、東風(fēng)汽車股份有限公司、南京汽車集團(tuán)有限公司、山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司等,另外,上海汽車集團(tuán)股份有限公司、東風(fēng)商用車有限公司、江鈴汽車集團(tuán)公司、陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司、山東凱馬汽車制造有限公司等企業(yè)涉及的違規(guī)車型也較多。
貨車違規(guī)生產(chǎn)問題主要集中在三方面:一是關(guān)鍵性安全裝置缺失。部分車輛未按規(guī)定安裝設(shè)置防抱制動(dòng)裝置(ABS)、側(cè)后防護(hù)裝置、車身反光標(biāo)識(shí)及尾部標(biāo)志板等安全裝置。據(jù)統(tǒng)計(jì),94個(gè)貨車車型未按規(guī)定安裝防抱制動(dòng)裝置,104個(gè)車型未按規(guī)定安裝側(cè)后防護(hù)裝置,71個(gè)車型未安裝車身反光標(biāo)識(shí),56個(gè)車型未安裝車輛尾部標(biāo)志板。二是超長(zhǎng)超寬、輪胎規(guī)格不一致等問題嚴(yán)重。一些廠家違規(guī)改變貨車車廂尺寸、更改輪胎規(guī)格、增加鋼板彈簧數(shù)量,為超載超限運(yùn)輸提供條件。據(jù)統(tǒng)計(jì),156個(gè)貨車車型的外廓尺寸、貨廂尺寸,145個(gè)車型的輪胎規(guī)格,與《公告》或《整車出廠合格證》標(biāo)明的技術(shù)參數(shù)不一致。三是監(jiān)管技術(shù)要求不落實(shí)。70個(gè)重型貨車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車車型未按規(guī)定安裝行駛記錄儀;348個(gè)貨車車型未按規(guī)定在駕駛室兩側(cè)噴涂欄板高度、總質(zhì)量及危險(xiǎn)貨物罐體容積、貨物種類。另發(fā)現(xiàn)233個(gè)車型車輛識(shí)別代號(hào)鑿改、挖補(bǔ)等,涉嫌用已淘汰車型套用新車《公告》騙領(lǐng)機(jī)動(dòng)車牌證。
據(jù)了解,2016年中國第一汽車集團(tuán)公司貨車類產(chǎn)品占全國貨車保有量的8.76%,但其貨車產(chǎn)品責(zé)任交通事故起數(shù)占全部貨車責(zé)任事故的15.22%,造成死亡人數(shù)占18.24%。陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司貨車類產(chǎn)品占全國貨車保有量的1.94%,但責(zé)任交通事故起數(shù)占5.12%,造成死亡人數(shù)占6.19%。中國重型汽車集團(tuán)有限公司貨車類產(chǎn)品占全國貨車保有量的2.62%,但責(zé)任交通事故起數(shù)占4.78%,造成死亡人數(shù)占5.55%。東風(fēng)商用車有限公司貨車類產(chǎn)品占全國貨車保有量的0.84%,但責(zé)任交通事故起數(shù)占2.05%,造成死亡人數(shù)占2.44%。
公安部交管局強(qiáng)調(diào),生產(chǎn)不合格車輛產(chǎn)品,違反國家法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),直接危害人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,依照《道路交通安全法》、《產(chǎn)品質(zhì)量法》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》等,要承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任、經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,構(gòu)成犯罪的,相關(guān)責(zé)任人還要承擔(dān)刑事責(zé)任。公安交管部門將會(huì)同車輛生產(chǎn)行業(yè)主管部門、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門,加大違規(guī)車輛產(chǎn)品查處力度,依法追究違規(guī)企業(yè)法律責(zé)任。(記者林靖)
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