出租調(diào)表按區(qū)域進行

　　按照市發(fā)改委下發(fā)的通知要求，在6月10日至6月30日出租汽車計價器調(diào)整期間，新舊價格并行。已調(diào)整計價器并更換價標的出租車按新價格標準執(zhí)行，未調(diào)整計價器或未更換價標的按原有價格標準執(zhí)行。

　　這就涉及一個調(diào)整的順序問題。對此，運管局出租汽車管理處相關(guān)負責人說，此次調(diào)表工作不以企業(yè)大小為序，而是以區(qū)域劃片進行，比如今天朝陽，明天東城，按區(qū)域分片進行。大企業(yè)安排廠家“入戶”調(diào)整，小企業(yè)則在北京東邊和西邊各安排一塊場地，就近到場地進行統(tǒng)一調(diào)整。

　　校檢后計價器要鉛封

　　據(jù)介紹，在調(diào)表時，出租車公司會提前通知司機，將車輛開至統(tǒng)一的指定地點。計價器廠家會安排專人進行調(diào)整，之后市質(zhì)監(jiān)局工作人員會對調(diào)整后的計價器進行檢驗，合格后鉛封，并且將計價器重新裝入車內(nèi)。

　　司機在領(lǐng)取市運輸局和出租汽車協(xié)會發(fā)放的免費價標以及稅務(wù)局發(fā)放的免費發(fā)票后，即可上路運營。整個調(diào)表過程不會太長，半天的時間即可完成。

　　6月10日第一批調(diào)整的司機馬上就能按新價格標準“拉活兒”，那最后一批司機至少要相隔9天才能提價，是不是有些虧？對此記者采訪多位司機他們都表示：“不在乎這十塊八塊的錢兒。”不過，有仔細的乘客表示會“挑”便宜的車上。

　　馬上就訪

　　“份錢”政策下一步出臺

　　記者：聽證會結(jié)束后，市發(fā)改委進行了怎樣的工作？

　　市發(fā)改委委員李素芳(下稱李素芳)：此次出租車價格制定過程中，我們采取了電子郵件、傳真、網(wǎng)上留言、價格聽證會等多種途徑，公開征求社會意見，共收到意見建議322條，其中聽證會參加人在聽證會上提出意見建議105條，社會各方面通過電子郵件、傳真及網(wǎng)上留言等方式共提出意見建議217條。

　　聽證會結(jié)束后，市發(fā)改委對所有意見建議進行了認真梳理，涉及價格標準、電招服務(wù)、計價器功能、揚招站設(shè)置、出租車進場費、黑車治理、交通管理和行業(yè)監(jiān)管等多個方面。

　　記者：這些意見建議將得到怎樣的落實？

　　李素芳：按照市政府要求，市發(fā)改委已將相關(guān)意見建議以書面形式正式函告市交通委、市公安局、市質(zhì)監(jiān)局等部門。目前，減少租價調(diào)整幅度、適當降低預約叫車服務(wù)費、鼓勵合乘等方面已在租價調(diào)整方案中予以采納。其他降低基價公里、縮短計程里程、取消燃油附加費、加強政策效果評估等意見也將在下一步工作中進行深入研究。同時，其他涉及行業(yè)管理的意見建議，市有關(guān)部門也在積極研究落實。

　　記者：下一步政府部門將針對“打車難”出臺什么樣的更多的配套政策？

　　李素芳：下一步，有關(guān)部門將按照市政府統(tǒng)一部署，陸續(xù)出臺與“份錢”、“打擊非法運營”、“企業(yè)落實主體責任監(jiān)管考核辦法”等相關(guān)的政策措施。

　　聽證代表回訪

　　張瑾：這是一個穩(wěn)妥的方案

　　昨天下午，聽證會消費者代表張瑾接到了市發(fā)改委工作人員的電話，告知她調(diào)價方案已經(jīng)發(fā)布，針對她在聽證會上所提的高峰等候時加價偏高的疑慮做了單獨回應(yīng)，稱最終方案保留，是為了“鼓勵司機的積極性”。張瑾表示：“我能理解。”

　　對于正式發(fā)布的調(diào)價方案，張瑾評價“比較穩(wěn)妥”。她說，還是聽證會上的那句話，這只是開始，而不是結(jié)束。“出租車提供服務(wù)，乘客買單了，那乘客買不買賬呢？希望調(diào)價后，服務(wù)要做到位。”

　　宋慰祖：期待提高出租車服務(wù)

　　聽證會代表宋慰祖也是昨天下午接到發(fā)改委工作人員的電話。“選擇2.3元、降低電召服務(wù)費都是從消費者立場出發(fā)的，從消費者利益入手，這一點我比較欣賞。”

　　“調(diào)價只是一個舉措，而核心、我所期待的是提高出租車的服務(wù)，希望調(diào)價后，能真正滿足消費者的需求，讓消費者滿意。”宋慰祖說。