中級經濟師考試影響油船運輸需求的主要因素有世界石油工業和石油貿易(表現為石油價格)、運輸距離、世界范圍內的政治、能源政策、戰爭、科技水平等多種因素。油船運輸供給則取決于現有油船的保有量、船舶的營運效率、新船竣工量、廢舊船的拆解量、海難滅失情況等多種因素綜合的結果。影響油船運價的主要因素：

　　（一）油船運輸市場供求平衡狀態

　　從根本上說，油船運力供給與運輸需求之間的平衡狀態是影響油船運輸市場費率變動的根本原因。

　　油船供求之間的平衡狀態可用供求差額或供求差額率(%)表示。

　　在運力過剩情況下，運價的變化與油船市場的供求差基本是同步變化，即當供求差減少時，運價即下降，進而影響了船舶供給，使供給減少;供給的減小，又使供求差減小。而當供求差增大時，運價則開始上升，進而刺激供給，使供給有所增加。在油船運輸市場上，運價對供求差變化的反應是敏感的。

　　（二）油船運輸市場供求的季節性變化

　　海上油運的運價是油運市場供求變化的“晴雨表”，它隨著市場供求季節性的變化而有不同，所以有旺季和淡季之分。通常冬季油船運價上揚，夏季運價下跌。另外，由于油船運輸供給有一定的“剛性”，很難轉移到其他貨類市場，因而在油船運輸市場上短期供給彈性較小，這都是造成運價波動的因素。