記者3日從交通運輸部獲悉，交通運輸部、財政部明確今后每年從車購稅資金中安排專項資金支持甩掛運輸發展。而今年上半年，交通運輸部、國家發改委又篩選了一批試點項目給予資金支持。這意味著有關部委對甩掛運輸的扶持力度在不斷加大，以求支撐貨運轉型升級。

　　交通運輸部副部長馮正霖指出，2010年以來，甩掛運輸發展政策實現新突破，補助資金逐步落實，場站基礎設施逐步完善，技術推廣應用步伐加快，運營組織模式得到優化。

　　據悉，截至目前，首批26個甩掛運輸試點項目全面啟動，40個甩掛運輸站場已經全部動工；新購置牽引車和半掛車4225輛；試點項目共投入甩掛運輸車輛9453輛，開通一定規模的甩掛運輸作業線路130多條，已輻射全國20多個省份。

　　馮正霖指出，甩掛運輸試點一年半來的運行成果逐步顯現，車輛運行效率穩步提升，節能減排取得效果，甩掛運輸長途干線試點線路上貨運實載率普遍達到了80%左右，遠高于社會平均水平。甩掛運輸模式較傳統運輸模式平均單位運輸成本下降了10%至20%，單位運輸周轉量能耗下降了15%至20%。