稅收優惠激活舊車交易市場
《中國稅務報》



　　中國稅務報訊 不久前財政部和國家稅務總局出臺舊機動車交易的稅收優惠政策，規定對納稅
人銷售自己使用過的屬于應征消費稅的機動車，如果售價未超過原值的可免征增值稅，優惠政策出
臺一個多月以來，對全國各地的舊車交易起到了不同程度的刺激作用，北京、杭州、成都、深圳等
一些經濟發展較快的城市，舊車交易明顯活躍。
　　近日，記者在北京的中聯汽車交易市場看到，前來買二手車的消費者絡繹不絕，交易市場的一
位負責人介紹，北京市自４月２８日開始實施財政部、國家稅務總局《關于舊貨和舊機動車增值稅
政策的通知》，消費者免交二手車交易４％的增值稅。消息一經公布，各汽車交易市場代辦過戶手
續的業務便激增了兩三倍。中聯市場在規定實施前一天僅辦理２０輛左右，而５月１０日一天就辦
理了６９輛。
　　在中聯汽車交易市場，一位剛剛買下一輛二手９９款桑塔納２０００“時代超人”的王先生高
興地對記者說：“來買車的時候并不知道二手車交易不用繳４％的增值稅了，一下子省了５２００
元的增值稅真是一筆不小的收獲，有種買彩票中大獎的感覺。”銷售人員告訴記者，一輛１９９８
年產的桑塔納轎車，交易費用比原來節省了２８８０元，而評估價格為１３萬的９９款桑塔納２０
００，則可以少繳增值稅５２００元。
　　同樣受國家減讓二手車交易增值稅新政策的影響，杭州等地二手車市場也都迎來了火爆銷售的
可喜場面。周女士剛買了一輛捷達二手車，她是得知舊車交易優惠了才來買的，她高興地說：“原
來買車要繳６．５％的交易稅費，現在消費者的負擔減輕了，我可以先買輛舊車用著，等新車的價
格降到更低的時候再買新車。”
　　深圳的一些二手車經營者則認為，新政策對理順二手車市場有很大的促進作用。以往為了規避
增值稅，有的新舊車主往往交易不過戶，為今后產生各種糾紛埋下了隱患，導致市場秩序混亂，使
得一些想購買二手車的消費者對舊機動車交易望而卻步。新規定出臺，將在一定程度消除上述情況
，促進二手車市場健康發展。目前深圳經營二手車的十家二手車市場已發生改變，舊車交易量日益
上升。有專家認為，在國家出臺增值稅減免政策后，舊車“增值稅”將不再是消費者關注的熱點，
統一舊車交易發票、建立獨立公正的舊車價值評估體系、清理各種收費將成為下一步舊車市場工作
的重點。
　　業內人士認為，長期以來，稅費過高以及其他的一些因素制約著國內舊車交易發展，隨著我國
加入ＷＴＯ以后，整個車市尤其是舊車市場所受的沖擊是非常明顯的，以 四川省乘風舊機動車市
場為例，２００１年其交易還較為活躍，全年共繳納增值稅２４９．６萬元，而今年１－５月該市
場僅繳納增值稅５６．３萬元。舊車市場作為整個汽車消費的重要一環，其作用不亞于新車，對舊
貨和舊機動車的增值稅優惠政策的明確，對舊車交易市場是一個大大的利好，估計今年下半年全國
二手車市場將有比較樂觀的交易量。