盡管今年汽車國(guó)內(nèi)市場(chǎng)異常火爆，但是海外出口情況不容樂(lè)觀，亟需取得突破。

　　每年都舉行的東盟會(huì)議，今年卻分外不同。

　　2010年中國(guó)將與東盟六國(guó)建立自由貿(mào)易區(qū)，2015年與東盟另外四國(guó)――柬埔寨、老撾、緬甸和越南建立自由貿(mào)易區(qū)，這也將為中國(guó)汽車進(jìn)軍歐盟市場(chǎng)提供更大的機(jī)遇。中國(guó)國(guó)務(wù)院總理溫家寶在10月24日出席第十二次中國(guó)與東盟領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議時(shí)也特別強(qiáng)調(diào)要發(fā)揮中國(guó)-東盟自貿(mào)區(qū)作用。自貿(mào)區(qū)的建成對(duì)于汽車業(yè)來(lái)說(shuō)，還有一個(gè)明顯利好就是給陷入低迷的中國(guó)汽車出口帶來(lái)了新的機(jī)遇。我國(guó)今年汽車國(guó)內(nèi)市場(chǎng)異常火爆，從3月份開始就是一個(gè)月好過(guò)一個(gè)月，但是海外出口情況不容樂(lè)觀。

　　從2008年下半年開始，中國(guó)的汽車出口屢遭重創(chuàng)，其中俄羅斯市場(chǎng)提高門檻使得這個(gè)昔日最大的出口市場(chǎng)幾乎關(guān)上了大門，據(jù)來(lái)自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：今年9月共出口汽車3.05萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)38.98%，同比下降36.74%，1至8月累計(jì)出口汽車21.74萬(wàn)輛，同比下降57.17%。盡管出口降幅較上半年略有減緩，但汽車出口總體仍未擺脫低迷走勢(shì)。尋找新的機(jī)遇成為目前汽車出口的惟一出路。

　　中國(guó)-東盟博覽會(huì)的成功舉辦以及中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)的建立，將給與會(huì)各國(guó)帶來(lái)巨大的商機(jī)和挑戰(zhàn)，而一向壁壘森嚴(yán)的東盟汽車進(jìn)出口工業(yè)，也開始進(jìn)入新的發(fā)展時(shí)期。