近日，張家港保稅港區正式封關運作。在舉行的頒證儀式上，海關總署加貿司副司長孫群表示，張家港保稅港區是江蘇唯一的保稅港區，它的封關運作對整個江蘇而言，將起到對外經濟交流的門戶作用，可以為長江經濟帶連接國際國內市場發揮紐帶作用，從而更深層次地輻射長江流域經濟發展。

　　在經濟全球化的今天，自由貿易是國際經濟中最重要的主題。在這個大背景下，作為區域經濟龍頭的中國部分港口城市開始了保稅區與港口聯動、向自由貿易區轉型的新一輪改革。作為沿海經濟大省的江蘇，擁有多個保稅區，但卻一直沒有保稅港區。二00五年十二月，中國第一個保稅港區――上海洋山保稅港區開始封關啟用，保稅港區由此成為中國內地實行類似自由港和自由貿易區政策的初始樣板。目前，中國已批準十三家保稅港區，上海洋山、天津東疆、大連大窯灣、張家港保稅港區等八家封關運作。

　　根據規劃，張家港保稅港區面積為四點一平方公里，分為碼頭作業區、保稅物流區、保稅加工區三大功能區域。張家港保稅區管委會副主任徐仲高分析說，從保稅區到保稅港區，在政策功能優勢上增添了新的砝碼，無論是吸引外資，還是發展對外貿易和港口經濟，都形成了新的競爭優勢。

　　目前，張家港保稅區已進駐來自世界各地的外資企業四百三十多家，總投資超過九十億美元，其中包括二十三家世界五百強企業和十一家全球化工五十強企業。已形成化工、物流、糧油、紡織、機電五大特色產業。具有江蘇這樣對外經濟活躍的經濟腹地，將是張家港作為保稅港區的優勢所在，也將進一步加強江蘇省對外經濟的吸引力和凝聚力。