剛下線的新一代高速列車“和諧號”380A。

　　本報訊 昨天,具有自主知識產權、時速可達380公里的新一代高速列車“和諧號”380A首輛車,在中國北車(601299,股吧)長春客車股份公司下線。據透露,鐵道部與北車集團共簽訂了100列新一代高速列車訂單,將全部投入到京滬高鐵運營。

　　據介紹,新一代動車組列車持續運營時速為350公里,最高運營時速為380公里,是當今世界運營速度最快的高速列車,比德國、法國的高速列車運營速度快60公里,比日本新干線列車快80公里,節能環保和綜合舒適性也更勝一籌。通體白色的CRH380A采用低阻力流線造型、高強度和氣密性車體,先進的隔聲減振技術和綠色牽引系統不僅讓列車能夠平穩低噪運營,同時更加節能環保。

　　被譽為“鋼軌上的星級酒店和商務中心”的新一代高速動車組,將以16輛長編組為主,兼顧每列8輛的編組形式,VIP貴賓車、一等座車、二等座車、餐車的組合布局可滿足不同層次乘客的旅行、餐飲、娛樂、觀光、會議、辦公等個性化需求。

　　2009年3月16日,鐵道部與北車集團簽署研制時速380公里新一代高速動車組的合同,又一次向世界高速列車的技術制高點發起沖擊。目前,長客股份正在建設全球最大的高速列車制造基地,全部建成后,將形成高速動車組制造,高速列車試驗檢測,高速動車組、城軌地鐵車輛動調試驗三大核心功能,屆時長客將具備年產1000輛動車組、1200輛至1400輛城鐵客車、500輛普通鐵路客車及6000個列車轉向架的生產能力。