總體上看，本周油輪運輸市場四種典型船舶市場變化情況如下： VLCC：振動上漲； Suezmax：上升；Aframax：降中有穩；Product：東升西降。

　　超大型油輪（VLCC）：

　　國際油價難以擺脫震蕩走勢，布倫特原油現貨價格周四報每桶100.50美元，比上周四上漲10%。原油運輸市場成交增加，大船波斯灣航線運價上跳，小船歐洲、地中海航線運價下跌，波羅的海交易所原油綜合運價指數周四報1592點，上升2.2%。

　　VLCC運輸市場交易轉熱，運價振動上漲。十月份貨盤集中進入，波斯灣東行運價從WS100向WS150大幅上漲，西行交易冷清，運價水漲船高。一艘27萬噸級船，波斯灣至馬六甲，10月10日貨盤，成交運價為WS132.5。西非航線運價變化較小。周四，海灣至日本26萬噸級船運價報WS148，上漲55%，等價期租租金達9.5萬美元/日；海灣至美灣28萬噸級船運價報WS110，上漲38%；西非至美灣26萬噸級船運價報WS127，下降3.2%；西非至中國26萬噸級船運價報WS111，上升9.4%。

　　蘇伊士型油輪（Suezmax）：

　　蘇伊士型油輪運輸市場成交穩健，運價上升，西非、黑海運價構成的等價期租租金小幅上升至6.23萬美元/日。西非十月份歐洲貨盤成交積極，運價繼續向上。兩艘13萬噸級船，西非至歐陸，10月17日貨盤，成交運價均為WS170。黑海、地中海也較為活躍。一艘14萬噸級船，黑海至歐陸，10月7日貨盤，成交運價為WS187.5。周四，西非至美東運價報WS186，上升7.3%；黑海至地中海運價報WS186，上升1.9%。

　　阿芙拉型油輪（Aframax）：

　　阿芙拉型油輪運輸市場運價降中有穩，該型船等價期租租金下降至3.1萬美元/日。跨地中海航線運力充沛而詢盤不多，十月上旬貨盤的成交運價在WS180水平堅持幾日后落下。隨著冬季臨近，運力周轉速度將逐步減慢，預計未來運價將會向上。受地中海影響，本周北海、波羅的海短程運價難以維持而大幅下降；加勒比海運價支撐在WS300附近。周四，跨地中海航線運價報WS146，下降17%；北海至歐陸運價報WS160，下降19%；波羅的海至歐陸10萬噸船運價報WS150，下降23%；加勒比海至美灣7萬噸船運價報WS309，下降4.3%；科威特至新加坡運價報WS191，上升5.0%。

　　成品油輪（Product）：

　　成品油輪運輸市場成交依然活躍，太平洋運價因運力不足而保持上升，大西洋運價則有所下降，綜合運價指數周四報1428點，比上周四下降2.1%。周四，海灣至日本7.5萬噸船運價報WS341，上升2.8%；海灣至日本5.5萬噸級船運價報WS364，上升1.3%；新加坡至日本3萬噸級船運價報WS329，上升1.8%；歐洲至美東3.7萬噸船運價報WS303，等價期租租金為2.57萬美元/日，下降12%；加勒比海至美東3.8萬噸船運價報WS247，下降4.7%。